"Россия, г.Санкт-Петербург. Трамвай «запустили» под Новый 2009 год, любой желающий сможет прокатиться на нем бесплатно. Вагон 1957 года выпуска украсили 2 км. гирлянд и 20 тыс. светодиодов под новый год."
Отсюда: сайт "Винницкий трамвай".
Кстати, на этом сайте довольна обширная фотогалерея со старыми фотками Винницы: .
Район "Детского мира". Справа - т.н. Народный дом (выполнял функции клуба, театра, библиотеки и т.п. под эгидой общества трезвости :-))), разрушенный во время войны. На его месте сейчас строительный техникум.
U-olvar, Я вижу ты от Задорнова фанатеешь...
Не надо это называть полезными ссылками, может я, что то упустил, но сайт на главной странице которого размещено такое, скорей вредоносен.
__________________
а у вас есть чем гордится, и за что себя уважать...
Останній раз редагувалося Гот, 25-12-2009 в 15:45.
U-olvar, Я вижу ты от Задорнова фанатеешь...
Не надо это называть полезными ссылками, может я, что то упустил, но сайт на главной странице которого размещено такое, скорей вредоносен.
Та ладно, я вот себе жизнь продлил на несколько лет ;-) Из раздела "Мифология славянских народов": "Изначальная жизнь возникла не на Земле, а неподалеку от нее — на Венере, которая называлась планетой ЖИВОТ. А Земля тогда еще была совсем юной и удаленной от Солнца, отчего оставалась холодной, не готовой для любви и покрытой льдами, как младенец пеленами. Однако Всевышний уже нарек ее невестой, и отсюда пошла традиция — украшать голову невесты белой тканью фатой, знаком непорочности и девственности." Из "Археологии истории Руси" (которая "свидетельства пророчеств и откровений, - волхвов, провидцев, астрологов, летописцев"): "151 336 г до н.э. - война за Землю Дею.Темные силы захватили один из двух спутников Деи - Лютицию и собирались разрушить Дею.Наши предки использовав силу особых кристаллов перевели Дею в иномирие. При переходе происходит схлопывание пространства, которое и разорвало Лютицию на мелкие кусочки, которые в последствии стали поясом астероидов.Это же схлопывание лишило атмосферы и Марс (земля Орса). На Лютиции была очень мощная атмосфера, поэтому по утрам она ярко сияла на горизонте Земли, а вечером Сияла Мерцана (Венера)." И там ТАКОЕ чуть не в каждом абзаце! Я рыдаю :-))))))
U-olvar, Я вижу ты от Задорнова фанатеешь...
Не надо это называть полезными ссылками, может я, что то упустил, но сайт на главной странице которого размещено такое, скорей вредоносен.
Если бы ты не сказал, про сатирика, я бы и не нашёл, а так специально поиском сайт прогнал и таки действительно нашёлся Задорнов. Ну раз нашёлся, значит ты правильно сделал, что переместил его из разряда исторических. Не заметил стало быть я. Ну хоть Рум посмеялся, значит уже польза есть.
__________________
Йа!!! Шаб-Ниггуратх! Чёрный Козерог Лесов С Легионом Младых!
Шведская мотогонщица разбила байк, попав в яму археологов
17 января 2010 | 18:05 • Гонка
За два дня до финиша 32-го ралли-марафона "Дакар" на пути в Сан-Рафаэль шведская гонщица Анни Сил неожиданно попала в"... 5-метровую яму, оказавшуюся на ее пути. Фотографии отражают суть происшествия!
Часть маршрута "Дакара" проходила через область археологических раскопок, начатых еще в конце 2008 года. Тогда, на прошлогоднем "Дакаре" некоторым гонщикам пришлось ехать буквально по черепкам. Поэтому, в этом году, организаторы проложили объездной путь. Но, не всем удалось им воспользоваться...
"На 131-м километре, дорога разделилась на две, обходя древние руины, - рассказала Анни, - Объезжая огромное облако пыли, мне пришлось съехать с дороги. Видимость была ужасная, мне показалось, что я заезжаю на какой-то холм. Но это была насыпь, за которой скрывалась яма глубиной метров 5 и шириной в 3 метра. Я ехала слишком медленно, чтобы перепрыгнуть ее, и слишком быстро чтобы успеть остановиться"...
Сил попыталась избежать падения, буквально "на ушах" соскользнула в сторону. Но мотоцикл удержать не удалось. Шведская гонщица оттолкнулась от байка, это позволило ей избежать серьезных травм - Анни упала на самый край, и удержалась от падения, но мотоцикл со всего размаха грохнулся в яму и заглох: "Некоторые райдеры остановились, чтобы помочь мне, но без вертолета, достать мотоцикл было нереально. К тому же, система Iritrack и кнопка экстренной помощи находились в западне, на самом дне".
На место аварии вскоре прибыл директор ралли-марафона Этьен Лавинь. Он лично принял участие в "спасательной операции", спустился вниз и помог поднять мотоцикл на поверхность. Повреждения не позволили Анни Сил продолжить гонку. Она так же обратилась за помощью к медикам, так как при падении получила несколько сильных ушибов.
Супертрам
.
